وأفاد تقرير لإرنا إن السفينة التي رست في ميناء بندر عباس (جنوب) أفرغت حمولتها وشحنت سلعا وسوف تقوم بشكل منظم بالتنقل علي خط الملاحة بين ميناء كاندلاي الهندي وميناء بندر عباس.
ويتمتع ميناء كاندلا وبسبب إرتباطه بشبكة السكك الحديدية الهندية بمسافة قليلة مقارنة مع الموانئ الهندية الأخري وبالتالي فهو يتمتع بالقدرة علي المنافسة خاصة مع إنخفاض تكلفة الشحن فيه.
ومع إبرام الملاحة البحرية الإيرانية عقداً مع ميناء كاندلاي الهندي فإن بإمكان التجار ورجال الأعمال بعدئذ أن يستخدموا الميناء الهندي بدل مينائي نافاشيفا وموندرا حيث تتمتع الملاحة البحرية الإيرانية بحق الشحن المباشر من الميناء المذكور أيضاً.
يذكر إن شركة الملاحة البحرية الإيرانية تسعي من خلال الإرتباط المباشر بالموانئ الهندية الي تسيير الخطوط بين إيران والهند والقارة الأوربية وبذلك تتمكن عبر الموانئ الهندية من الوصول إلي الموانئ الأوروبية أيضاً.
إنتهي ** ا ح** 1837
www.irna.ir